Typy trójników

Trójnik Y ocynkowany z uszczelką i trójnik tłoczony 90° – czym się różnią i kiedy który wybrać?

Oba służą do rozdzielania strumienia powietrza w systemach wentylacyjnych, ale różnią się kątem odejścia i zastosowaniem.

 Trójnik Y ocynkowany z uszczelką

– Rozdziela kanał na dwie odnogi wychodzące pod kątem – najczęściej 45°, ale bywają też wersje 30° i 60°.
– Sprawdza się tam, gdzie trzeba płynnie i równomiernie rozdzielić powietrze w dwóch kierunkach – np. z głównego przewodu do dwóch pomieszczeń.
– Występuje w wersjach z równą średnicą króćców lub z wlotem większym niż odejścia.

Trójnik tłoczony 90° z uszczelką

– Rozdziela powietrze pod kątem prostym – jedno odejście idzie prosto, drugie wychodzi w bok pod kątem 90°.
– To uniwersalny element, który sprawdza się zarówno w instalacjach domowych, jak i przemysłowych.
– Dzięki fabrycznie zamontowanym uszczelkom, montaż jest szybki i szczelny – bez potrzeby dodatkowego uszczelniania.

Trójniki tłoczone 90° dostępne są również w wersjach redukcyjnych, co ułatwia dopasowanie do różnych średnic przewodów.

Materiały i średnice

– Najczęściej stosowana jest blacha ocynkowana, ale dostępne są też warianty z alucynku, magnelisu, aluminium i stali kwasoodpornej.
– Typowe średnice to 125, 160, 200 mm, ale dostępne są też mniejsze i większe, np. 100, 140 czy 180 mm.

Uszczelki – szczelnie, ale z głową

– Zarówno w trójnikach Y, jak i tłoczonych 90°, fabryczne uszczelki zapewniają szczelność połączeń i przyspieszają montaż.
– Trzeba jednak pamiętać, że uszczelka musi być poprawnie zamocowana – nie powinna być tylko naciągnięta jak gumka.
– Najlepiej, gdy znajduje się w wywijanej końcówce lub jest zabezpieczona stalową opaską (np. złączką mufową).

Tłoczone vs segmentowe

Tłoczone – wykonane z jednego kawałka blachy, dają mniejsze opory przepływu
Segmentowe – składane z kilku elementów, łatwiejsze w produkcji, ale powodują większe spadki ciśnienia

W przypadku segmentowych ważne jest dodatkowe uszczelnienie w miejscach łączeń, inaczej system może nie osiągnąć wymaganej klasy szczelności.